红绿灯是谁发明的？
1859年一位纺织工发明了红绿灯，由英国最先开始使用，后来发生意外事故被取缔，直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯。
随着工业时代的到来，尤其是高速马车和汽车的出现，仅靠约定俗成的交通习惯已无法保证交通通畅，也无法保护行人和车辆安全。于是1868年的英国出现了世界上第一个具有指挥交通功能的红绿灯。据说，之所以选择红灯禁行、绿灯通行，是参考了英国约克郡当时女士的穿衣风格：穿红裙表示已婚，绿裙表示未婚。其实并不是这样，当时人们对光谱物理学已经有所研究，红色穿透力最强，所以作为禁行标志，与之相对应的相反颜色就是绿色，所以被选择用来表示通行。
有趣的是，首先发明红绿灯的人竟是一位纺织工人，他想出了用灯光颜色控制交通的办法，并于1859年带着一盏有活动遮檐设备的油灯来到伦敦，但是，这个发明却遭到嘲笑。直到几年以后，英国街头高速马车频繁肇事，政府才想起这项发明来。
1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国铁路信号工程师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察牵动皮带转换提灯的颜色。不幸的是，面世23天后煤气灯突然爆炸，使一位正在值勤的警察因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯。
黄灯问世缘于车速提高
第一次世界大战期间的美国街头，开始出现了现代意义上的红绿灯。之所以现代红绿灯首先在美国出现，是因为欧洲当时正饱尝战火蹂躏，美国则趁势崛起，机动车数量激增，车来车往的街口变得越来越危险重重，于是电力红绿灯和联动红绿灯相继在美国问世。
美国有了红绿灯的“无声指挥”，道路交通变得更加有秩序和安全，这促进了美国成为世界上第一个“车轮上的国家”。在该国专利申请和经济发展刺激下，几十项相关红绿灯规则的技术得到推广，先后出现了流量控制灯和计算机控制的红绿灯，成为现代红绿灯法则的“鼻祖”。
黄灯的普及要稍微晚一些，黄灯出现的一个主要原因是车辆行驶的速度越来越快了。如果说时速20公里的车辆可以及时在绿灯转换到红灯之时停下的话，那么，时速在40公里的车辆要及时停下就变得比较困难了：一是因为急刹车可能导致追尾事故，造成额外损害；二是按照物理惯性理论，骤然停止也是一件很难做到的事情。
很多中文资料都提出黄色信号灯的发明者是中国人胡汝鼎，时间是1927年，当时在美国深造的胡汝鼎想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯会更加安全。不过，据记载世界上第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的，这盏由警察威廉·波茨发明的信号灯，被安装在了底特律伍德沃德大街和福特街的交会处。而用黄色代表“慎行”，铁路系统也很早就开始运用，1899年，纽约、纽黑文和哈德福德的铁路系统就使用了三色灯，红色是“停止”，绿色代表“全部清除”，黄色代表“谨慎”。
世界上第一座交通信号灯是谁发明的？什么时候？
“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”这句话是深入每一个人心中的一句话，这只遵守基本交通规则的口诀，以至于让我们每个人当经过信号灯时就会条件反射的按照红绿灯的提示行走。在现代生活中，各种车辆川流不息，然而车辆虽多，却能秩序井然，这中间除了交通警察外，就全靠交通信号灯来发挥作用了。但是您知道交通信号灯是怎么来的吗?现在我就带着大家一起来了解下吧。
世界上最先使用交通信号灯的是英国伦敦。18世纪的工业革命让欧洲各国进入了蒸汽时代，这一时期，英国道路上的主要交通工具是马车，它们在道路上横冲直撞，经常发生交通事故，特别是在议会大厦这一马车密集区域。为了减少事故率，英国的机械师德•哈特从英国中部约克城女子着装习俗受到的启发，发明了红绿灯。来自英国中部约克城的女子身穿红色衣裳的表示已婚，请勿靠近;身穿绿色衣裳的表示未婚，欢迎追求。
1868年12月10日，世界上第一盏交通信号灯，在议会大厦前的十字路口上树立。它灯柱高达7米，只有一盏光源，红绿灯的切换是通过煤气灯罩前的两块红绿玻璃，红绿切换是执勤警察通过牵动皮带轮控制的，这是第一盏用于街道的交通信号灯。不幸的是，这盏独具创意的信号灯始祖只面世了23天就突然爆炸自灭了，当时控制信号灯的警察也因此断送性命。
由于其的安全性得不到保证，城市交通信号灯暂时被取消。直到1914年，美国俄亥俄州克利夫兰市才重新出现了红绿灯。1914年8月5日，美国交通信号灯公司在盐湖城警官LesterWire发明基础上进行了改进，制作了一套电力信号灯系统，这是人类历史上第一套投入使用的电力信号灯系统。这第一盏电力信号灯被放置在克利夫兰市欧几里得大道东105街的路口，只有红、绿两种颜色，在灯切换之前蜂鸣器会先警告。随后美国纽约、芝加哥等城市，也相继采用了这种交通信号灯。
1918年对红绿灯而言是极为重要的一年。在此之前，都是红、绿二色灯。这一年，第一盏三色灯安装在纽约五号街的一座高塔上。这一年，底特律交通警察威廉·波茨发明了世界上第一盏“红、绿、黄”三色交通信号灯。这种交通信号灯安装于交叉路口中心的信号塔上，信号塔顶四边都装有红、绿、黄三色的圆形投光器。
关于黄灯的出现，还有一个有一个广为人知的传说：黄色信号灯是由中国人胡汝鼎于1927年发明的。
胡汝鼎早年留学美国康奈尔大学、麻省理工学院，1925年在爱迪生任董事长的通用电气公司与麻省理工学院合办的一个班内学习，是爱迪生的学生。胡汝鼎在美国通用电器公司任职员时，有一次在十字路口等绿灯，当绿灯快开启时，一辆急驶而过的汽车擦身而过，他心悸之余想到在红绿灯中间再加上一个黄色信号灯，这一提议也得到了美国政府的肯定与支持，黄色信号灯继而推广到全世界。
从第一盏三色信号灯出现的时间上看，显然这个传说缺乏说服力。而黄色信号代表“慎行”则更早就运用在铁路系统，有记载：1899年，纽约、纽黑文和哈德福德的铁路系统正是使用红黄绿三色灯控制交通。
红、绿、黄三色是最适合用作信号警示的颜色，这与人们的视觉结构和心理反应有关。在光的七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远，而且，人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，因此，红色常用于警告类的标示用色，有警告危险之意，所以红色被采用作为停车信号。
黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。在工业安全用色中，橙色也属于警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，因而被采用作为缓行信号。
绿色光也是波长较长的一种色光，显示距离也比较远，绿色还包含清爽、理想、希望，生长等含义，同时绿色和红色的区别最分明，易于分辨，因此被采用作为通行信号。
交通信号灯始于英国，但其实是在美国发扬光大(美国人在3年内有60项与交通信号灯有关的发明获得专利)。
交通信号灯由起初的煤气慢慢进化为电气，逐渐被美国人完善了信号控制系统。1917年起，在美国的盐湖城开始使用联动式信号系统，美国还是最早使用车辆感应式控制器的国家。直到20世纪30年代，他们已经通过交通流量来控制绿灯开启时间。到20世纪50年代，美国人已经全权交由计算机来智能控制，并延续至今。
中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。有资料显示，1923年，上海公共租界就开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进。同年4月13日，上海南京路安装了两处红绿信号灯。
黄灯是谁发明的？
胡汝鼎
胡汝鼎是我国著名的电机专家。19世纪20年代，他从师于美国著名的发明大王爱迪生。胡先生提出了在交通信号灯的红绿之间加入黄色，于是，红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号系统，遍及世界陆、海、空交通领域。
交通信号灯是我们日常生活中再熟悉不过的东西，红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等已经成了大家所熟知的交通规则。可是很多人并不知道，如今普遍使用的红黄绿三色信号灯中，黄灯的发明者是一位中国人。
胡汝鼎，杭州人，电机及自动化专家。这位发明了黄灯的科学家曾经赴美留学，而且成为大发明家爱迪生的得意弟子。胡汝鼎发明黄灯源自一次小小的意外：1927年的一天，胡汝鼎站在十字路口等待绿灯信号，当他看到绿灯亮了正要向前走时，一辆转弯的汽车突然擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍之后，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，以提醒人们注意危险。他的这个建议立即得到了诸多人的肯定，并被美国政府采纳，从此之后，红、黄、绿三色信号灯成为世界通用的交通信号。
胡汝鼎不仅仅发明了黄灯，他还为中国科技发展做出了重要贡献。1930年归国后，胡汝鼎任浙江大学教授，在此期间将异步电机改为同步电机，使中国出现有声电影。新中国成立后，又设计制造出中国自己的计算尺(即胡汝鼎计算尺);用经过处理的薄钢片代替硅钢片，解决电机原材料短缺的问题;参加上海科学技术大学的筹建工作，并担任上海科大副教务长、自动化系系主任。20世纪60年代初，出席上海研制的10万千瓦发电机组鉴定会，提出用双水内冷散热可以提高发电容量的建议。晚年，他曾任上海市第一机电工业局副局长兼总工程师、中国自动化学会副理事长等职务;还以八旬高龄赴美考察，带回大批资料，为培养青年科技人员传授先进技术之用。
最后还要为大家科普一下红灯和绿灯是如何发明的。红绿灯起源于19世纪的英国。当时，伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，为改变日益混乱的交通状况，机械工程师德哈特提出了设立信号灯的想法。那时英国约克城有一项风俗，着红装的女人表示已婚，而着绿装的女人则是未婚。受到启发的德哈特设计了红、绿两色的煤气交通信号灯，红色表示停止，绿色表示通行，并由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。不幸的是，由于煤气灯易发生安全事故，所以这个方案很快就被停用了。直到1914年,经过改良的电气红绿灯才在美国克利夫兰率先恢复使用。
黄色信号灯的发明者是谁？
黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎。
胡汝鼎曾经怀揣着“科学救国”的抱负到美国深造，并在美国通用电器公司（大发明家爱迪生为董事长）任职员。
一天，胡汝鼎站在繁华的十字路口等待绿灯信号，红灯亮后，他正要过去时，突然，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍以后，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，以提醒人们注意危险。随后，他的建议也立即得到有关方面的肯定。于是，世界上就出现了红、黄、绿三色信号灯这样一个完整的马路工具。
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，1918年，第一盏名副其实的三色灯（红、黄、绿三种标志）诞生在纽约市五号街的一座高塔上。它是三色圆形四面投影器，由于它的诞生，城市交通大为改善。
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