广大的电动车骑友们,电动车最头疼的问题就是有电却跑不远,换了新的电池,还是不太管用,但又不知道哪里出现了问题。电动车耗电量突然增加,跑起来很费电,3年以上车龄的电动车的出现比较多。电动车费电,本质上是电动车电器效能降低和阻力增加造成的,那么哪些原因会造成电器效能降低呢?

 

电动车电器件老化,造成了电器胶线脱落,漏电跑电时有发生

电动车一旦时间长了以后,自身的电器件也会老化,尤其是线路的胶线圈很容易因为风吹日晒而提前老化,尤其是控制器上的接线很容易脱胶,铜线裸露在外,被空气腐蚀导致电阻增加,电线电能传导损耗增加,导致费电。

 

解决办法:需要及时清理更换掉已经脱皮的电线,清理控制器和电器件上的灰尘。

 

电动车轮轴卡太紧,或者轮毂变形,也会导致耗电量增加

电动三轮车车厢底部的轮轴时间长了以后,会有大量的灰尘和污垢卡在轴承里面,此外,轮滑油变干导致后轮卡紧,电机在驱动时势必要耗更多电量才能跑得动。对于电动两轮车来说,就是后轮或者前轮的轮毂发生了轻微变形或轮毂电机中轴不够润滑,造成阻力增加,电机容易出现转不动或者电量损耗的情况。

 

解决办法:关闭电源,将电动车双撑撑起,用手旋转前后轮,仔细观察轮胎是否有变形,轮毂轴承处是否有灰色沉积物,旋转时有阻力(找一辆新车对比感受一下),找修车师傅卸下轮胎清理或者更换。

 

电器件进水短路后,也会造成耗电量突然增加

在雨水较多的南方地区,电动车电器件很容易出现进水短路的情况,但是大部分情况下是电动车跑不动了,或者仪表盘显示不了速度。也有情况是一切都正常,但是跑得没有以前那么远了,那么这种情况下,可能是车载电器短路或者生锈了,比如车灯,线路,仪表盘,电机,控制器等。

 

解决办法:这个就需要故障排除了,这种情况下一般是长时间雨水侵蚀造成的,但是很难被发现,至于哪个部件出问题还得拆开一一排除。按照以往经验,基本上是灯具,控制器,线路等部件概率比较高些。

新车耗电量增加是什么原因呢?

新车耗电突然增加,尤其是快速行驶时,耗电量很快,排除掉短路,漏电的情况以后,主要有以下几个原因:匹配错误,低电压电池配了高功率控制器和电机,不仅耗电快,而且跑得慢。控制器出厂限速设置被破坏,控制器功率增强,速度增加,但是费电。

 

电动车新车也有磨合期,大概在300-500公里左右,如果经常大电流放电和高速行驶,还有急刹急停的话,耗电量比正常行驶要高出10%左右。

 

 

所以为了我们的电动车能够跑得远,买一辆好车很重要,如何正确使用和爱护更重要,只要爱护好了你的车子,才能伴你跑得更远!


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