本报记者 龚梦泽
由东风系车企大规模补贴降价引发的车市“降价潮”近日大有愈演愈烈之势。日前，一汽大众官方发布降价信息，一汽大众ID推出至高直降4万元的限时优惠政策；与此同时，《证券日报》记者从上汽大众官方获悉，今年3月31日前，上汽大众ID全系同样限时直降4万元。
3月10日，长安汽车和上汽名爵宣布加入降价行列。长安汽车方面，购买深蓝SL03的客户，可享至高4.2万元的综合补贴。上汽名爵则为MG6和MG ONE两款车型推出15000元补贴；3月11日，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌宣布，购买任意车型的用户均可享受补贴优惠。
对于众多车企跟进降价的原因，业内有声音认为，是国六B标准实施前的清库存考虑。在乘联会秘书长崔东树看来，随着国六B标准执行日期渐进，车企正加速老车型清库，价格将持续保持松动。
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